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综合来看，结合美国和我国的经验，“滞胀”时期股市与债市均有一定的调整压力，但当前我国正处于经济增速温和走弱、物价指数缓慢上升的“轻滞胀”阶段：一方面，物价上升主因是猪肉，而非“猪油共振”，因此通胀压力相对可控；另一方面，经济增速下滑的主因在于工业，而非全部行业的普遍下滑。结合历史来看，“轻滞胀”组合中，债市也并非全无机会。立足当下，除滞胀外，股市与债市投资者的关注点不同也可能是“股债双杀”的原因之一，往后看，目前“轻滞胀”仍是阶段性的，随着猪周期影响的消散和通胀压力的回落，货币政策空间也将打开。对于债市而言，我们仍维持10年期国债到期收益率2.8%-3.2%的区间不变，短期来看，基数效应下四季度经济有望走稳，“胀”的压力对货币政策也有一定制约，四季度债市或将维持震荡格局，但长期来看，经济温和走弱的格局不变，随着明年“胀”的消退，债市有望“减负前行”。

在新冠病毒感染病例不断上升的情况下，澳大利亚总理斯科特·莫里森15日宣布上述决定。这是继取消500人以上大型集会后澳政府出台的又一新政策，目的是防控持续扩大的疫情。截至记者发稿时，澳大利亚确诊感染新冠病毒病例已达281例。截至上午11时，新南威尔士州新增22例，总数达134例。

很多人只是想给爸爸妈妈买一个车、买个房，这很重要，但是我想你们应该有这个理想，在阿里的工作10年、15年，有一天可以建立一个自己的公益基金，可以做一些愿意做的事情，能够帮助你的孩子更有福报，帮助你自己有福报，不是一件很好的事情吗？这就需要996。

4月25日，李峰首次以观致汽车CEO的身份亮相北京车展。李峰、邬学斌、蔡建军三人也首次对外介绍观致的全新战略。李峰表示，在“新能源化（Electric）、新材料化（Light-weight）、多功能化（Multifunctional）和高智能化（Intelligent）”的汽车新“四化”趋势下，观致汽车将进行产品转型。为此，观致已经制定了指引未来产品研发方向的“MILE计划”。MILE计划的首款车型观致MILE 1高性能智能电动轿跑概念车，则在北京车展上首次亮相。

马睿所在的公司两年前投资了回收领域的创业公司，当时他发现这是一家做C端社区回收的企业，采用的模式很新，设备也是智能化的，逐渐促使一些人参与到回收行动上。不惑创投创始合伙人李祝捷这几年也见到一些创业公司，干着干着去转型做废品回收，而且公司估值很高。

主持人：但从东方中科结束后，你告诉学员，市场开始转下跌阶段。东哥：是的。从这以后，市场处在一种可参与可不参与的状态里，虽然过程里也有宝鼎科技、诚迈科技这样的逆势妖股，但这种肉可吃可不吃，尝到了甜头未必是好事，同时，整个市场平均回报给交易者的是亏钱效应，轻率出击，大概率是亏钱退出。